{
    "budget": [],
    "case": [
        {
            "序號": "一",
            "預算年度": null,
            "預算部分": null,
            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "邱臣遠;陳歐珀;林俊憲",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於近三年全國工程二次內招標決標率已提升到92%，而臺鐵行車安全改善六年計畫全部決標工程共277案，2次內決標僅有219件，如加計取消辦理案件，則決標率更低於79%，明顯低於全國標準。顯示臺鐵工程招標辦理能力有待提升。爰請行政院公共工程委員會針對各中央機關工程招標二次內決標率進行查核比對，對於明顯低於全國標準5%以上之機關，研擬提升招標能力輔導辦法，並於一個月內提交書面報告予立法院交通委員會。"
        },
        {
            "序號": "二",
            "預算年度": null,
            "預算部分": null,
            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "邱臣遠;洪孟楷;陳歐珀",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於政府從94年10月開始列管閒置公共建設，累計共列管428件，至今剩下11件還未完成活化。其中包括花蓮教師會館、中壢新明公有零售市場、高雄市社教館童軍中心及岡山環保科技園區環保科技大樓，這些都是位於都會區最不應閒置的公共資產，請行政院公共工程委員會督促主管機關儘速活化再利用。另請行政院公共工程委員會積極清查可能列管黑數，並於二個月內提交國內閒置公共工程盤點情形書面報告予立法院交通委員會。"
        },
        {
            "序號": "三",
            "預算年度": null,
            "預算部分": null,
            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "李昆澤;趙正宇;林俊憲;鍾佳濱",
            "連署人": "",
            "內容": "2009年莫拉克颱風重創台灣中南部地區，政府與民間單位合作提供房地所有權分離的永久屋給災民居住，隨著時間推移，永久屋衍生許多使用課題。立法委員鍾佳濱等10名跨黨派委員，去年12月4日於立法院舉辦「未承諾永遠的永久屋下一步」公聽會，邀請內政部、原住民族委員會及行政院公共工程委員會等中央機關、地方政府、永久屋居民代表等近百人出席。公聽會結論請行政院主責成立「永久屋政策評估及處理小組」，指派督導災防、工程會吳主委進行跨部會協調，逐項解決，以達成「修訂土地契約」、「原居地複勘」、「提出災防法修正草案」等三項任務，後續行政院亦組成專案小組，並進行多次會議討論，釐清有關永久屋相關議題，並達成一定進度。惟永久屋住民盼望相關爭議早日落幕，以求永業安居，爰請行政院公共工程委員會會同內政部、原住民族委員會、財政部、法務部針對永久屋爭議，限期完成「修訂土地契約」、「原居地複勘」、「提出災防法修正草案」等工作，並於一個月內向立法院交通委員會提出相關書面報告。"
        },
        {
            "序號": "一",
            "預算年度": null,
            "預算部分": null,
            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "洪孟楷;陳歐珀;陳雪生",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於國家運輸安全調查委員會自兩年多前成立，有關的制度建立就像是軌道一樣，必須趕快確立，相關的業務才能在上面暢行。是以運輸事故調查業務中，須按運輸事故調查法第39條涉及其他機關權責，儘快建立與各有需要機關之合作協議機制。爰此，特要求國家運輸安全調查委員會，限期於一個月內揭露並向立法院交通委員會報告目前已簽定完成、簽定作業中及計畫簽定之機關名單（含與各機關作業進度、概況和預計簽定期程）。"
        },
        {
            "序號": "二",
            "預算年度": null,
            "預算部分": null,
            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "邱臣遠;陳歐珀;林俊憲",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於交通部對於遊覽車座椅與車身固方式長期缺乏明確規範及改裝之檢查程序，請交通部路政司督促財團法人車輛安全審驗中心於三個月內完成車輛型式安全審驗相關規定修正作業；並請交通部針對遊覽車座椅固方式長期缺乏明確規範，致加重遊覽車重大車禍死傷情形，釐清責任歸屬及予究責；另請交通部於三個月內針對以上要求辦理情形，提出書面報告給立法院交通委員會。"
        },
        {
            "序號": "三",
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            "歲出歲入": null,
            "款": null,
            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "邱臣遠;陳歐珀;林俊憲",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於臺鐵ATP故障對行車安全影響重大，且易耽誤行車準點及旅客行程。爰請臺鐵務必在最短時間改善ATP故障問題，並請交通部專案列管ATP改善案及給予必要協助。另請臺鐵在一個月內就ATP系統改善方案提出書面報告給立法院交通委員會。"
        },
        {
            "序號": "四",
            "預算年度": null,
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            "項": null,
            "提案結論": null,
            "提案人": "邱臣遠;陳歐珀;林俊憲",
            "連署人": "",
            "內容": "有鑑於我國水路事故偏高，運安會應督促交通部等跨部會相關機關研議提升航運安全；對於調查人力不足致調查報告逾時的問題，請運安會研議爭取增加專業人力編制或以約聘等相關配套方式提升調查能量。並請於一個月內提出書面報告給立法院交通委員會。"
        }
    ]
}